banner
Heim / Nachricht / Jeep erinnert sich an 2018
Nachricht

Jeep erinnert sich an 2018

Jan 27, 2024Jan 27, 2024

Jeep ruft fast 43.000 seiner beliebten Fahrzeuge zurück, weil eine überhitzte Kupplung eine Brandgefahr auslösen kann. Der Rückruf betrifft ausschließlich Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Jeep ruft die Jeep Wrangler 2018-2021 und die Jeep Gladiators 2020-2021 zurück. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration kann die Kupplungsdruckplatte überhitzen und brechen.

Jeep hat letzten März einen ähnlichen Rückruf herausgegeben, aber offenbar verfügen sie jetzt über neue Software, um das Problem besser zu beheben. Laut NHTSA kann eine Überhitzung der Kupplungsdruckplatte brechen und einen Brand verursachen. Darüber hinaus kann es dazu führen, dass das Fahrzeug die Leistung verliert und möglicherweise einen Unfall verursacht.

Der Jeep Wrangler und der Jeep Gladiator sind beide unglaublich beliebte Fahrzeuge. Der Rückruf betrifft 36.692 Jeep Wrangler 2018-2021, die zwischen dem 23. August 2017 und dem 22. Januar 2021 gebaut wurden. Betroffen sind außerdem 6.195 Jeep Gladiator 2020-2021, die zwischen dem 21. Dezember 2018 und dem 22. Januar 2021 gebaut wurden. Auch hier betrifft der Rückruf nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Jeep gibt an, von einem Unfall zu wissen, aber es gebe keine Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Problem. Jeep identifizierte etwa sieben Kundendienstaufzeichnungen, sechs Garantieansprüche und einen Erfahrungsbericht im Zusammenhang mit diesem Problem, bei mindestens drei handelte es sich um Brände.

NHTSA-SicherheitsberichtIm NHTSA-Sicherheitsbericht heißt es: „Wenn eine Druckplatte bricht, kann dies zu Rissen oder Löchern im Getriebegehäuse führen, wodurch erhitzter Schmutz aus dem Getriebegehäuse austreten kann. Erhitzter Schmutz, der aus dem Getriebegehäuse ausgestoßen wird, kann mit brennbaren Stoffen in Kontakt kommen.“ Materialien im Fahrzeug, was möglicherweise zu einem Brand führen kann. Ein Brand kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko für Insassen und Personen außerhalb des Fahrzeugs führen.“

NHTSA führt weiter aus, dass der Fahrer in manchen Fällen schon vor dem Kupplungsausfall den Geruch einer verbrannten Kupplung riechen kann.

Wie Jeep das Problem beheben wird

Jeep und seine neue Muttergesellschaft Stellantis werden einen freiwilligen Sicherheitsrückruf bei allen betroffenen Fahrzeugen durchführen, um Software hinzuzufügen, die das Motordrehmoment verringert, wenn die Temperaturen der Kupplungsbaugruppe auf ein Niveau ansteigen, das die innere Druckplatte beschädigen könnte. Mit anderen Worten: Wenn die Software erkennt, dass die Kupplung zu überhitzen beginnt, reduziert sie automatisch das Motordrehmoment. Für den Fix sind keine neuen Teile, sondern nur neue Software erforderlich. Der Rückruf und die Reparatur sind kostenlos. Die NHTSA-Kampagnennummer für den Rückruf lautet 21V028000.

Der Rückruf wird voraussichtlich am 19. März 2021 beginnen. Eigentümer können den Kundendienst von Stellantis LLC unter 1-800-853-1403 kontaktieren. Besitzer können sich auch an die Fahrzeugsicherheitshotline der National Highway Traffic Safety Administration unter 1-888-327-4236 wenden oder www.safercar.gov besuchen.

Folgen Sie Mary Conway unter @maryconwaymedia und senden Sie ihr Auto-News-Tipps für zukünftige Geschichten.

NHTSA-Sicherheitsbericht Weitere Geschichten finden Sie auf der Homepage von Torque News. Wie Jeep das Problem beheben wird Folgen Sie Torque News auf