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Chinesischer Lkw-Hersteller strebt Werk in Mexiko und US-Markt an

Oct 12, 2023Oct 12, 2023

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Der chinesische Lkw-Hersteller Beiqi Foton Motor Co. plant ein zweites Werk in Mexiko zur Herstellung von Elektrofahrzeugen mit Blick auf den US-Export.

Über den Standort des Werks sei noch keine Entscheidung gefallen, sagte Roberto Talavera, Direktor für Elektrofahrzeuge bei Foton in Mexiko, aber die Bundesstaaten Jalisco und Aguascalientes, in denen sich bereits eine Reihe großer Automobilfabriken befinden, werden sorgfältig geprüft. Das Werk soll traditionelle Verbrennungs- und Elektrofahrzeuge produzieren und im Jahr 2025 in Betrieb gehen.

Das auf Nutzfahrzeuge spezialisierte Unternehmen Foton mit Sitz in Peking bereitet sich außerdem darauf vor, mexikanischer Partner von Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), dem weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien, zu werden. Es wird technischen Support, Reparaturen und Recycling für CATL-Batterien im Land leisten.

Vertreter von CATL lehnten eine Stellungnahme ab.

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Die Zusammenarbeit mit Mexiko stellt eine weitere Vertiefung der Beziehungen zwischen den beiden chinesischen Unternehmen dar. Im Jahr 2022 kündigten Foton und CATL Pläne zur Gründung eines Joint Ventures in China zur Batterievermietung im Rahmen eines Modells namens „Battery-as-a-Service“ an, das es Kunden ermöglicht, Batterien getrennt von Fahrzeugen zu leasen.

Mexiko zieht zunehmend Investitionen und Aufmerksamkeit von Unternehmen auf sich, da Unternehmen ihre Fabriken verlagern, um näher an die US-Verbraucher heranzukommen und die durch lange Lieferketten verursachten Schwierigkeiten zu vermeiden.

Foton eröffnete 2017 sein erstes mexikanisches Werk in Jalisco. Das Unternehmen verkauft in Mexiko bereits Elektro-Lkw, die aus China importiert werden, aber das neue Werk würde es ihm ermöglichen, die Fahrzeuge für den lokalen Markt zu produzieren und sie schließlich dorthin zu exportieren USA, sagte Talavera.

„Ziel ist es, bis 2025 in Mexiko 3.000 Elektroeinheiten zu verkaufen“, sagte er.

Talavera sagte, es gebe noch keinen festgelegten Investitionsbetrag für die Anlage, obwohl er schätzte, dass sie mehr als eine Milliarde US-Dollar betragen würde.

Die mexikanische Fahrzeugproduktion, ein wichtiger Motor der Wirtschaft des Landes, ist nach einem Einbruch, der im Jahr 2020 begann, wieder leicht anzusteigen. Auch die Inlandsverkäufe zeigten Anzeichen einer Erholung, obwohl sie noch nicht wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht haben.

— Mit Unterstützung von Danny Lee.

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