Kaliforniens Frist für saubere Lkw im Jahr 2036 lässt die EU im Rückstand

Aug 09, 2023

Die EU muss ähnlich ehrgeizige Standards festlegen, wenn europäische Lkw-Hersteller ihre globale Vorherrschaft behalten wollen.

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Die Entscheidung Kaliforniens, den Verkauf neuer Dieselfahrzeuge ab 2036 einzustellen, droht die europäische Lkw-Industrie ins Hintertreffen zu bringen, sagte die grüne Gruppe Transport & Environment (T&E). Am Freitag gab Amerikas bevölkerungsreichster Bundesstaat die Frist bekannt, bis zu der nur noch emissionsfreie Lkw verkauft werden dürfen. Die Fahrzeugvorschriften werden in der Regel von anderen Bundesstaaten übernommen, die 35 % des US-Marktes ausmachen. T&E sagte, dass die weltweite Dominanz europäischer Lkw-Hersteller gefährdet sei, wenn die EU nicht ähnlich ehrgeizige CO2-Standards für schwere Nutzfahrzeuge festlege.

Fedor Unterlohner, Frachtleiter bei T&E, sagte:

„Dies ist das ehrgeizigste Lkw-Verschmutzungsgesetz weltweit. Es wird die industrielle Führungsrolle der EU direkt in Frage stellen. Europäische Lkw-Hersteller befinden sich in einem globalen Wettbewerb um die Führung bei emissionsfreien Fahrzeugen, aber schwache EU-Standards könnten dazu führen, dass sie in den Hintergrund geraten.“ Spiegel. Die EU braucht ein 100-Prozent-Ziel im Jahr 2035 und mehr Ehrgeiz im Jahr 2030, wenn ihre Lkw-Industrie im Rennen bleiben will.“

Schwere Nutzfahrzeuge spielen eine übergroße Rolle bei den CO2-Emissionen des Verkehrs und wären der viertgrößte Emittent der Welt, wenn sie ein Land wären. In Europa debattieren das EU-Parlament und die Regierungen über ein vorgeschlagenes CO2-Reduktionsziel von 45 % für neue Lkw im Jahr 2030 und ein Ziel von -90 % im Jahr 2040. T&E sagte, der Vorschlag für 2030 hinke den eigenen Plänen der Lkw-Hersteller hinterher und sollte auf - erhöht werden. 65 %. Der EU-Standardentwurf 2040 würde quasi dafür sorgen, dass auch im Jahr 2050 – wenn die EU klimaneutral sein will – Diesel-Lkw noch unterwegs sind.

Ursprünglich veröffentlicht von Transport & Environment.

Die Vision von Transport & Environment (T&E) ist ein emissionsfreies Mobilitätssystem, das erschwinglich ist und minimale Auswirkungen auf unsere Gesundheit, unser Klima und unsere Umwelt hat. Wir wurden vor über 30 Jahren gegründet und haben einige der wichtigsten Umweltgesetze Europas mitgestaltet.

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