Das australische Startup H2X Global baut Wasserstoff-Lkw für Europa

Aug 10, 2023

Ein Unternehmen in Schweden hat beim australischen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Startup H2X Global eine Reihe von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lastwagen im Wert von 35 Millionen US-Dollar bestellt.

Die Lkw, die in Australien entworfen wurden und im schwedischen Werk von H2X Global gebaut werden, wurden von der schwedischen Firma Renova AB für die Stadt Göteborg bestellt, wie ursprünglich von The Driven berichtet. Renova AB übernimmt die Abfallentsorgung für die Stadt. Der Auftrag umfasst Kipper, Müllpressen, Hakenlifte und Kranlader.

H2X Global behauptet, dass seine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge genauso leistungsfähig sind wie vergleichbare Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen, bei gleicher Reichweite und Ladekapazität und gleichzeitig null Emissionen. Es ist der zweite Vertrag, den H2X Global von Renova AB vergeben hat, und er ist etwa viermal so groß wie der erste Vertrag, der im November vergeben wurde.

Der Einsatz dieser Fahrzeuge wird in den nächsten drei Jahren erfolgen und es wird erwartet, dass ihre Einführung die Nachfrage nach Wasserstofftankstellen im Land erhöhen wird.

Wir haben erstmals im Jahr 2020 über H2X Global berichtet, als das Unternehmen gerade erst gegründet wurde. Damals wollte das australische Unternehmen wasserstoffbetriebene Fahrzeuge auf dem australischen Markt einführen, doch in den letzten drei Jahren hat sich das australische Unternehmen zu einem internationalen Unternehmen mit Niederlassungen in Malaysia, Indien und ganz Europa entwickelt, ist aber immer noch aktiv mit Sitz in Sale, Victoria, wo seine Fahrzeuge entworfen werden.

Heute bietet das Unternehmen Geschäftskunden leichte Fahrzeuge, schwere Fahrzeuge und Wasserstoffgeneratoren an. Zu seinem Sortiment gehören Wasserstoffbusse, Lastwagen, Lieferwagen und der vielbeachtete H2X Warrego, ein wasserstoffbetriebener Kleintransporter auf Basis der Ford Ranger-Plattform (er sieht krank aus und ich würde gerne einen fahren).

Toyota konzentriert sein Wasserstoffgeschäft auch auf Geschäftskunden, rechnet jedoch mit einer Änderung, sobald Australien Wasserstoff-Tankstellennetze eingerichtet hat.

Hoffentlich werden wir eines Tages die Autos und Lastwagen von H2X Global hier in Australien auf der Straße sehen. Während es vor Ort große Aufregung um die Wasserstofftechnologie gab, einschließlich eines Plans der Regierung von New South Wales, Wasserstoffbusse einzusetzen, sind noch nicht viele davon auf der Straße unterwegs.

Zachariah Kelly ist Autor bei Gizmodo Australia.