Nissan-Reihe 2023 in Kanada: Modelle und Änderungen

Nov 23, 2023

Für 2023 rückt die Elektrifizierung bei Nissan mit der Einführung des lang erwarteten batterieelektrischen Crossovers Ariya in den Mittelpunkt. Mit einer angeblichen Reichweite von bis zu 482 km und Platz für fünf Personen wird der Ariya den Weg zur vollständigen Elektrifizierung von Nissan anführen, der vor vielen Jahren mit dem LEAF-Schrägheckmodell begann.

Natürlich besteht die Produktpalette von Nissan immer noch hauptsächlich aus Verbrennungsmotoren. Hier sehen Sie also, wie die Dinge für das Modelljahr 2023 aussehen.

DIE AUTOS

Nissan Versa

Für das Jahr 2023 hat Nissan dem Versa ein chirurgisches Skalpell verpasst und ihm einen neu gestalteten Frontgrill, neu gestaltete Scheinwerfer, neue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Lackierung Grey Sky Pearl für die SR-Ausstattung verpasst.

Insgesamt gibt es drei Ausstattungsvarianten: S, SV und SR. Zu den Basisfunktionen gehören ein 7-Zoll-Touchscreen-Display, vier Audiolautsprecher mit vier Lautsprechern, Spurverlassenswarnung und schlüsselloser Zugang. Das Upgrade auf die SV-Spezifikation umfasst 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Räder in Wagenfarbe und eine Vielzahl elektronischer Fahrhilfen, darunter ein Blind-Sport-Warnsystem und eine Querverkehrswarnung hinten. Neu ist ein kabelloses Ladegerät.

Zusätzlich zu dieser speziellen Lackierung verfügt die obere SR-Ausstattung über neue 17-Zoll-Räder, 6-Lautsprecher-Audio und 8-Zoll-Touchscreen sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung.

Während Handschaltgetriebe heutzutage immer beliebter werden, gibt es im Versa immer noch eines, wenn auch nur in der Basis-S-Ausstattung. Andere Modelle erhalten ein Xtronic CVT und alle Versas verfügen über Frontantrieb und einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 122 PS und einem Drehmoment von 114 lb-ft.

Nissan Sentra

Nach einigen Optimierungen für das Modelljahr 2022, einschließlich der Hinzufügung der Midnight Edition, kehrt der Sentra für 2023 unverändert zurück.

Er ist in den Ausstattungsvarianten S, S Plus, SV, SV Special Edition und SR erhältlich, wobei für die S- und SR-Modelle ein 6-Gang-Schaltgetriebe verfügbar ist. Andere Ausstattungsvarianten verfügen nur über ein Xtronic CVT, alle Modelle über FWD und einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 149 PS und 146 lb-ft Drehmoment.

Nissan LEAF

Für 2023 ist der LEAF EV in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: SV, SV Plus und SL Plus. Das Basismodell SV verfügt über eine 40-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und einen 110-kW-Elektromotor, was für 147 PS und 236 lb-ft Drehmoment sorgt. Bei den beiden „Plus“-Modellen wächst die Batteriegröße auf 60 kWh und sie erhalten einen 160-kW-Motor mit einer Leistung von 214 PS und 250 lb-ft. Mit der kleineren Batterie erreichen Sie eine Reichweite von 240 km, mit dem Upgrade auf die größere Batterie sind es sogar 342 km. Alle LEAF-Modelle verfügen über ein Single-Speed-Direktgetriebe.

Für 2023 erhält Nissans beliebtes Elektro-Fließheck neue Scheinwerfer, Kühlergrill und Frontstoßstange sowie ein beleuchtetes Nissan-Emblem. Neue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sind für 2023 ebenfalls Standard. Im Innenraum ist die ProPILOT Assist-Sicherheitstechnologie in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig, während die Sitze der SL-Spitzenklasse mit Leder statt Stoff bei den anderen beiden Modellen ausgestattet sind.

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Siehe auch: Bilder des Nissan LEAF 2023

Nissan Altima

Wie der Sentra hat auch der mittelgroße Altima für 2023 ein Facelift erhalten, das eine breitere und aggressivere Version des patentierten V-Motion-Kühlergrills von Nissan erhält. Die Aufrüstung auf die SR-Ausstattung sorgt für ein unheimliches „Schwarzchrom“-Grillfinish. Serienmäßige LED-Scheinwerfer mit integrierten Blinkern runden den Look an der Front ab. Ebenso wie der Versa erhält der Altima eine neue graue Außenfarbe: Ethos Grey sowie neue 19-Zoll-Räder für die Ausstattungsvarianten SR und Platinum.

In den Ausstattungsvarianten SR Premium und Platinum (andere Ausstattungsvarianten sind S AWD und SR AWD) finden wir ein völlig neues 12,3-Zoll-Infotainment-Display, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.

Alle Altimas sind serienmäßig mit Allradantrieb und einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 182 PS und einem Drehmoment von 178 lb-ft ausgestattet. Alle bis auf das Basismodell S AWD verfügen über die Sicherheitstechnologie ProPilot Assist, die einen Spurzentrierungsassistenten mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung bietet.

Nissan Maxima

Der Maxima bleibt gegenüber 2022 unverändert und kehrt mit den Ausstattungsvarianten SL, SR und Platinum zurück. Alle Modelle sind mit einem 3,5-Liter-V6 ausgestattet, der 300 PS und 261 lb-ft Drehmoment liefert und über ein Xtronic CVT an die Vorderräder übertragen wird. Die Motorleistung wird durch 4-Rad-Scheibenbremsen sowie ZF Sachs-Dämpfer und Intelligent Ride Control unterstützt, die automatisch bremsen, um die Karosserie auch bei Unebenheiten gerade zu halten.

Nissan Safety Shield 360 ist serienmäßig und bietet eine lange Liste von Fahrerassistenzsystemen, darunter Querverkehrswarnung hinten, Spurverlassenswarnung, Warnung vor toten Winkeln und mehr. Die Platinum-Ausstattung ist mittlerweile serienmäßig mit der 360-Grad-Parkkamera „Around View“ von Nissan ausgestattet.

Nissan Z

Für 2023 kehrt der berühmte Sportwagen Nissan Z nach einer einjährigen Pause zurück. Er ist völlig neu und verfügt über einen 3,0-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern, der 400 PS und 350 lb-ft Drehmoment leistet und entweder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit leistungsstarker Exedy-Kupplung oder ein 9-Gang-Automatikgetriebe mit an die Hinterräder übertragen wird Schaltwippen. Es stehen zwei Ausstattungsvarianten zur Verfügung – Sport und Performance. Alle Ausstattungsvarianten verfügen über zwei Antriebsmodi: Normal und Sport.

Für die Federung sorgen vorn Doppelquerlenker und hinten ein Muti-Link-System mit neuen Einrohr-Stoßdämpfern an allen vier Ecken und belüfteten Scheibenbremsen.

Vom Design her ist der Z so gestaltet, dass er die gleiche Silhouette wie der ursprüngliche 240ZG-Sportwagen hat, während die Heckschürze die des Z32 300ZX nachahmt. 18-Zoll-Räder gehören zur Standardausstattung, während die Performance-Ausstattung einen Satz leichter 19-Zoll-Rays-Räder erhält.

Im Innenraum gehören ein anpassbares digitales Kombiinstrument und ein 8-Zoll-Infotainment-Display zur Standardausstattung aller Ausstattungsvarianten. Das Sportmodell verfügt über Stoffsitze und Ledersitze in der Performance-Ausstattung. Alle Modelle verfügen über eine intelligente Geschwindigkeitsregelung, schlüssellosen Zugang und Start, Apple CarPlay und Android Auto mit sechs Lautsprechern; Die Leistungsausstattung bietet Bose-Audio mit acht Lautsprechern und Geräuschunterdrückungstechnologie.

Für diejenigen, die sich etwas abenteuerlustiger fühlen, gibt es auch eine limitierte Proto Spec-Ausstattung mit gelben Bremssätteln, bronzefarbenen Rays-Legierungen, einem speziellen Schaltknauf und Sitzen mit gelben Akzenten.

Siehe auch: Testbericht zum Nissan Z 2023: Auf der Straße und auf der Rennstrecke

Siehe auch: Z-Schuhe passend zu Ihrem zukünftigen Nissan Z

Siehe auch: Bilder des Nissan Z 2023

Nissan gtr

Wir müssen bis 2024 auf eine stark überarbeitete Version des beliebten Supersportwagens von Nissan warten, aber auch im Jahr 2023 gibt es noch jede Menge Spaß zu haben.

Die Leistung des 3,8-Liter-V6 mit zwei Turboladern des GT-R beträgt 565 PS und ein Drehmoment von 467 lb-ft, das über ein sequentielles Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe dosiert wird. Erwarten Sie Zeiten von 0 bis 100 km/h im Bereich von weniger als drei Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 330 km/h.

DIE SUVS

Nissan tritt

Nissans kleinster Crossover ist in allen Ausstattungsvarianten (S, SV, SV Special Edition, SR, SR Premium) serienmäßig mit Safety Shield 360 ausgestattet und bietet intelligente Notbremsung mit Fußgängererkennung, Querverkehrswarnung hinten, Warnung vor toten Winkeln und automatischer Spurverlassenswarnung hinten Brems- und Fernlichtassistent. Der SR Premium verfügt unterdessen über den 360-Grad-Rundumsichtmonitor.

Alle 2023 Kicks-Modelle verfügen standardmäßig über Apple CarPlay und Android Auto mit einem 7- oder 8-Zoll-Touchscreen-Display, während das SR Premium-Paket Bose-Audio mit 8 Lautsprechern und einem an der Kopfstütze des Fahrers montierten Lautsprecher bietet.

Siehe auch: Testbericht zum Nissan Kicks 2022: Ein Kompromiss zu viel

Siehe auch: Bilder des Nissan Kicks 2022

Nissan Qashqai

Der kompakte Crossover Qashqai kehrt mit drei Ausstattungsvarianten zurück – S, SV und SL. Sowohl das S- als auch das SV-Modell sind entweder mit FWD oder AWD erhältlich, während die SL-Ausstattung nur mit AWD erhältlich ist. Es handelt sich um ein intelligentes AWD-System, das bedeutet, dass bei Reisegeschwindigkeit die volle Leistung an die Vorderräder übertragen wird, wobei sich automatisch eine Vorder-/Heckverteilung von bis zu 50:50 einstellt, wenn mehr Grip erforderlich ist. Alle Qashqais verfügen über einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit 141 PS und 147 lb-ft Drehmoment sowie ein CVT-Automatikgetriebe mit Eco-Modus.

Im Innenraum gehören in allen Ausstattungsvarianten beheizte Vordersitze zur Standardausstattung, ebenso wie Apple CarPlay und Android Auto sowie ein 7-Zoll-Infotainment-Display. Zu den verfügbaren Funktionen gehören ProPilot Assist in den Ausstattungsvarianten SV und SL (das adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurzentrierungsassistent bietet) sowie Bose-Audio mit sechs Lautsprechern, Subwoofer und Fernstart des Motors. Zu den Komfortmerkmalen gehören vier Getränkehalter, ein Startknopf per Knopfdruck und das Divide-N-Hide-Heckladesystem, das einen verstellbaren hinteren Ladeboden bietet.

Siehe auch: Nissan präsentiert seinen neuen Qashqai 2022 für Europa

Siehe auch: Bilder des Nissan Qashqai 2022 (Europa).

Nissan Rogue

Die wichtigste Änderung am äußerst beliebten Rogue für 2023 ist die Hinzufügung der Midnight Edition-Ausstattung. Er beginnt als Rogue SV (andere Ausstattungsvarianten umfassen S, SL und Platinum), verfügt aber zusätzlich über glänzend schwarze Spiegelkappen, Kühlergrill, 18-Zoll-Räder, untere Front- und Heckschürzeneinsätze, Dachreling und einen Diffusor. Im Inneren finden wir Kunstledersitze.

Zu den weiteren Änderungen gehören die Hinzufügung der Farbe „Champagne Silver Metallic“ zu den Ausstattungsvarianten SV und SL sowie die Unterstützung von Amazon Alexa bei den Ausstattungsvarianten SL und Platinum.

Alle Rogue-Modelle außer der Basisversion sind serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet; Der S ist entweder mit FWD oder AWD erhältlich. S ist auch die einzige verfügbare Ausstattungsvariante mit dem 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 181 PS und einem Drehmoment von 181 lb-ft; Alle anderen Modelle verfügen über einen 1,5-Liter-Turbo-Dreizylinder mit 201 PS und 225 lb-ft, der über ein Xtronic CVT auf die Räder übertragen wird.

Siehe auch: Testbericht zum Nissan Rogue 2022: Wenn drei vier schlagen

Siehe auch: Bilder des Nissan Rogue Platinum 2022

Siehe auch: Vergleich: 2022 Nissan Rogue vs. 2022 Kia Sportage HEV

Nissan Murano

Im Jahr 2023 ändert sich für den mittelgroßen Murano-Crossover nicht viel, aber alle Ausstattungsvarianten – S, SV, SL, Midnight Edition, Platinum – verfügen serienmäßig über das Nissan Safety Shield 360 sowie einen intelligenten Allradantrieb und einen 3,5-Liter-V6-Motor für 260 PS PS und 240 lb-ft. Im Jahr 2023 wurde außerdem innen und außen das neue Nissan-Logo hinzugefügt.

Nissan Ariya

Sofern Sie kein Sportwagenfan sind, ist die Hinzufügung des Ariya EV-Crossovers wahrscheinlich die größte Neuerung von Nissan für das Jahr 2023.

Der Ariya hat eine ähnliche Größe wie der mittelgroße Murano-Crossover (und hat auch eine ähnliche Form) und ist mit einem Elektroantrieb mit zwei Batteriegrößen – 63 kWh und 87 kWh – sowie FWD oder AWD ausgestattet, wobei AWD-Modelle einen haben zweiter EV-Motor. Die Leistung des 160-kW-Modells mit Vorderradantrieb oder des 290-kW-Modells mit Allradantrieb reicht von 215 bis 389 PS und einem Drehmoment von 221 bis 442 lb-ft.

Insgesamt sind sechs Ausstattungsvarianten verfügbar – Engage FWD, Evolve e-4ORCE AWD, Venture+ FWD, Evolve+ FWD Platinum+ e-4ORCE AWD und Premiere e-4ORCE AWD – wobei das Venture+ FWD-Modell mit angeblichen 482 als Reichweitenstar fungiert km Reichweite.

Alle Ariyas sind für das Gleichstrom-Schnellladen geeignet, wobei Modelle, die mit der 63-kWh-Batterie ausgestattet sind, mit einer 130-kW-Schnellladung in 35 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufgeladen werden können. Der größere 87-kWh-Akku benötigt für die gleiche Lademenge und die gleiche Geschwindigkeit 40 Minuten.

Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sind Standard und Amazon Alexa sorgt für ein besseres Benutzererlebnis. Die serienmäßigen 12,3-Zoll-Digitaldisplays können durch Hin- und Herwischen individuell angepasst und Informationen zwischen ihnen ausgetauscht werden.

Zusätzlich zu der ProPILOT Assist- und Safety Shield 360-Technologie, die bei anderen Nissans zu finden ist, erhält der Ariya eine Premiere in Nordamerika in Form von ProPILOT Park, der die Kontrolle über Lenkung, Gaspedal und Bremsen übernimmt, um selbst einzuparken.

Siehe auch: 2023 Nissan Ariya First Drive Review: Willkommen im Dschungel

Siehe auch: Nissan Ariya 2023: Ein Startpreis von 52.998 $

Siehe auch: Bilder des Nissan Aria 2023

Nissan Pathfinder

„Robust“ ist das Gebot der Stunde für den Pathfinder, der für 2022 ein völlig neues Design erhält. Robustheit kommt hier in Form der Rock Creek Edition zum Ausdruck. Hinzu kommen eine auf den Offroad-Einsatz abgestimmte Federung mit 16 mm Höherlegung, 18-Zoll-Räder im Beadlock-Stil in Schwarz mit All-Terrain-Reifen, ein spezielles Rock Creek-Emblem, Kunstledersitze mit Rock Creek-Stickerei und ein intelligenter Rundumsichtmonitor mit Offroad-Funktion. Straßenmodus. Außerdem erhält er durch seinen 3,5-Liter-V6-Motor einen Leistungsschub; Beim Rock Creek leistet er 295 PS und 270 lb-ft, während alle anderen Pathfinder mit 284 PS und 259 lb-ft auskommen.

Erhältlich in sechs Ausstattungsvarianten – S, SV, Rock Creek, SL, SL Premium und Platinum – sind alle 2023 Pathfinder mit intelligentem Allradantrieb und 9-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen ausgestattet.

Nissan Armada

Nach einer Neugestaltung im Jahr 2022 bleibt der Armada-SUV in voller Größe für 2023 unverändert. Er bleibt in drei Ausstattungsvarianten erhältlich – SL, Midnight Edition und Platinum – alle mit 4 x 4 und einem 5,6-Liter-V8 mit einer Leistung von 400 PS und 413 lb-ft Drehmoment 7-Gang-Automatikgetriebe. Alle Armada-Modelle sind serienmäßig mit Ledersitzen, Holzdekor, Fernstart des Motors, Dreizonen-Klimaanlage, beheizten Vordersitzen (mit beheizten Sitzen in der zweiten Reihe bei Platinum) und einem 12,3-Zoll-Infotainment-Display mit Bose-Audio mit 13 Lautsprechern und kabellosem Apple CarPlay ausgestattet , Android Auto und kabelloses Laden. Alle Modelle können bis zu 8.500 Pfund ziehen.

Siehe auch: Könnten wir bereits im nächsten Jahr einen neuen Nissan Armada mit V6-Antrieb bekommen?

DER (EINZIGE) LKW

Nissan Frontier

Mit der Einstellung des Titans in Originalgröße ist es nun der Frontier-Pickup, der bei Nissan die ganze schwere Arbeit übernimmt. Für 2022 wurde das Design komplett neu gestaltet, daher gibt es für 2023 nicht allzu viele Änderungen. Es ist weiterhin in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich: King Cab S, King Cab SV Convenience, Crew Cab SV, King Can Pro-4X und SV Midnight Edition und Crew Cab Pro-4X – alle mit 4 x 4, alle mit demselben 310 PS starken 3,8-Liter-Motor mit 281 lb-ft und 9-Gang-Automatikgetriebe. Es sind sowohl ein 1,50 m langes als auch ein 1,80 m langes Bett erhältlich, aber die Offroad-spezifischen Pro-4X-Modelle sind nur mit dem kürzeren Bett ausgestattet, obwohl Sie sogar den Pro-4X entweder in King-Cab- oder Crew-Cab-Form haben können.

Ein 8-Zoll-Touchscreen-Display mit Apple CarPlay und Android Auto gehört zur Standardausstattung, während ein 9-Zoll-Display beim Pro-4X-Modell und höher Standard ist. Ebenfalls optional sind beheizbare Vordersitze und Lenkrad sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein sechsfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz und zwei 120-V-Steckdosen. Alle Modelle verfügen standardmäßig über zwei USB-Anschlüsse (Typ-A und Typ-C).

Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören ein Toter-Winkel-Warner, eine Notbremsung mit Fußgängererkennung, ein Querverkehrswarner hinten und ein Spurverlassenswarner mit optionaler Verkehrszeichenerkennung. Die Anhängelast liegt je nach Konfiguration zwischen 6.240 und 6.490 Pfund, die Nutzlast zwischen 1.140 und 1.400 Pfund.

Siehe auch: Testbericht zum Nissan Frontier PRO-4X 2022: Die Erneuerung eines Old-School-Pickups

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