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Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen: Transporter +7,7 %, Lkw +19,4 %, Busse +15,5 % im 1. Quartal 2023

Aug 12, 2023Aug 12, 2023

Im ersten Quartal 2023 verzeichneten die Neuzulassungen von Transportern in der EU einen deutlichen Anstieg um 7,7 % auf 355.553 Einheiten, was vor allem auf die niedrige Vergleichsbasis des Vorjahres zurückzuführen ist.

Spanien verzeichnete ein deutliches Wachstum von 31,2 % und erreichte 34.200 Einheiten. Deutschland und Italien verzeichneten moderatere Zuwächse (+9,2 % bzw. +7 %). Im Gegensatz dazu verzeichnete Frankreich einen Rückgang von 3 %, verzeichnete aber mit 87.842 Einheiten immer noch das höchste Zulassungsvolumen.

Auch im ersten Quartal war ein deutlicher Anstieg zu verzeichnenNeuwagenverkauf in der EU (+19,4 %) und erreichte 86.455 Einheiten. Alle Mitgliedstaaten außer Dänemark (-8,9 %) verzeichneten ein deutliches Wachstum, darunter die vier größten Märkte: Deutschland (+20,9 %), Frankreich (+12,4 %), Polen (+19,1 %) und Italien (+9,5 %).

Neue mittlere und schwere Busse stieg im ersten Quartal 2023 um 15,5 % auf 7.309 Einheiten. Frankreich verzeichnete mit 24.107 Einheiten die höchsten Volumina und verzeichnete einen Zuwachs von 23,5 %. Andere große Märkte verzeichneten erhebliche Zuwächse, darunter Spanien (+68,7 %), Italien (+64,1 %) und Deutschland (+16,2 %).

Im ersten Quartal 2023 dominierte Diesel weiterhin den EU-Transportermarkt und machte 84,5 % des Gesamtmarktes aus. Obwohl die Zulassungen von Dieseltransportern um 4,5 % stiegen, ist der Marktanteil von 87,2 % im Jahr 2022 zurückgegangen. Dieses Ergebnis wurde hauptsächlich von drei der größten Märkte der Union getragen: Spanien (+28,2 %), Italien (+12,2 %) und Deutschland (+). 7 %). Elektrisch aufladbare Transporter verzeichneten mit 259.449 Einheiten das stärkste Wachstum aller Kraftstoffarten (+77 %). Elektrotransporter machen mittlerweile 6,2 % aller EU-Zulassungen von Transportern aus, gegenüber 3,8 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Diesel-Lkw bleiben die erste Wahl für Käufer in der EU und machen im ersten Quartal 2023 96,1 % aller Neuzulassungen aus. Die Neuzulassungen von Diesel-Lkw stiegen um 19,4 %, wobei die meisten Mitgliedstaaten zwei- oder dreistellige Zuwächse meldeten. Nach einem beachtlichen Wachstum von 408,5 % machen elektrisch aufladbare Fahrzeuge mit 939 Einheiten mittlerweile 1,1 % aller Lkw in der EU aus.

Der Absatz neuer elektrisch aufladbarer Busse stieg in der EU um 47,1 % auf 1.053 Einheiten und erreichte im ersten Quartal 2023 einen Marktanteil von 14,4 %. Der erste und drittgrößte Markt, Frankreich und Spanien, verzeichneten ein dreistelliges Wachstum ( +136,7 % bzw. +491,3 %). Auch Hybrid-Elektrobusse gewannen an Boden (Verkäufe stiegen um 146,9 %), wobei der Marktanteil im Vergleich zum ersten Quartal 2022 von 6,8 % auf 14,5 % stieg. Dieses Ergebnis wurde hauptsächlich durch das beeindruckende Wachstum in Frankreich (+1.255 %) und bemerkenswerte Zuwächse in Frankreich beeinflusst Deutschland (+42,4 %), die zusammen mehr als die Hälfte aller in der EU zugelassenen Hybridbusse ausmachen. Trotz der Umstellung auf Hybridmodelle behalten Dieselbusse mit 61 % weiterhin den größten Marktanteil.

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