Wie sicher ist der LKW?

Aug 04, 2023

10. Mai 2023 | Vorgestellt, Nachrichten und Veröffentlichungen

Verbesserungen der Fahrzeugsicherheitsstandards seit den 1990er Jahren haben eine wichtige Rolle dabei gespielt, britische Fahrzeuge sicherer zu machen. Bisher war es jedoch nicht möglich, die Sicherheitsbewertungen für verschiedene Verkehrsträger gleichermaßen zu messen. Ab April 2023 hat sich dies geändert, da nun auch Lkw in die Euro NCAP-Ratings einbezogen werden.

Das European New Car Assessment Program (Euro NCAP) – ein freiwilliges Programm, das Sicherheitskriterien festlegt und von Herstellern bereitgestellte Fahrzeuge testet – hat maßgeblich zur Verbesserung der Sicherheit von Pkw und Transportern beigetragen. Autos und Transporter werden derzeit mit einer Sternebewertung von 0 bis 5 ausgezeichnet. Die Testergebnisse sind online verfügbar: https://www.euroncap.com/.

Ziel von Euro NCAP ist es, Verbrauchern zu helfen und Hersteller zu ermutigen, die Sicherheitsstandards über die gesetzlichen Anforderungen hinaus anzuheben. Bei der Bewertung werden verschiedene Qualitäten betrachtet: Insassenschutz (einschließlich Kinderschutz in Autos), autonome Notbremsung (AEB) mit Erkennung für andere Fahrzeuge, Fußgänger oder Radfahrer, automatisierte Spurhaltesysteme, Geschwindigkeitsassistenzsysteme und Aufmerksamkeitsassistenten (z Transporter). Um eine 5-Sterne-Bewertung zu erhalten, müssen Pkw und Transporter in allen Bereichen gute Leistungen erbringen.

Seit April 2023 wurde das System auf schwere Nutzfahrzeuge (Lkw) ausgeweitet[1]. Dies ist wichtig, da in Großbritannien die Mehrzahl der bei Kollisionen mit Lkw getöteten Personen andere Verkehrsteilnehmer sind. [2] Auf dem gesamten Kontinent machen schwere Lkw fast 1,5 % der Fahrzeuge auf Europas Straßen aus und sind an fast 15 % aller Verkehrstoten in der EU beteiligt. [3] Die Vision Null lässt sich nicht erreichen, ohne die Herausforderungen anzugehen, die Lkw auf unseren Straßen mit sich bringen.

Es gibt Möglichkeiten, die Sicherheit in das Fahrzeugdesign zu integrieren, indem man sie zusammen mit Anreizen zur Erfüllung anderer Politikbereiche einbezieht. Da Hersteller dazu ermutigt werden, Emissionen zu reduzieren, besteht die Möglichkeit, von Fahrzeugen auch die Einhaltung von Sicherheitsstandards zu verlangen. Diese Chance sollte man sich nicht entgehen lassen.

[1] Sicherere Lkw – Auf dem Weg zur Vision Zero (euroncap.com)

[2] Gemeldete Verkehrsunfälle Großbritannien, Jahresbericht: 2021 – GOV.UK (www.gov.uk)

[3] Basierend auf Daten von Eurostat und ERSO, 2017. Traffic Safety Basic Facts 2017: Heavy Goods Vehicles and Buses, Brüssel: Das Europäische Observatorium für Straßenverkehrssicherheit, unterstützt von der Europäischen Kommission