Honda lässt das ST125 Dax Mini Bike wieder auferstehen (aber nur in Europa)

Nov 27, 2023

Das charmante, lässige Mini-Motorrad besitzt die echte Authentizität des Originals von 1969.

Es ist 41 Jahre her, seit Hondas kleiner Dax durch die Straßen Europas streifte. Jetzt bringen sie es zurück mit der 2023 ST125 Dax – einem überarbeiteten 124-cm³-Motorrad, das die beliebte Monkey und MSX125 Grom in Hondas Mini-Bike-Reihe ergänzt. Aber auch dieses Angebot wird in absehbarer Zeit nicht die nordamerikanischen Küsten erreichen; Es handelt sich um ein nur für Europa erhältliches Fahrrad, das zuletzt von 1995 bis 2003 für den japanischen Markt produziert wurde.

Der neue Dax wird die jüngere Generation ansprechen, die Nostalgie, ausgefallene Looks und das entspannte Fahrverhalten des SOHC-Zweiventilmotors liebt, während er dennoch bei älteren Fahrern, die mit der Old-School-Version von damals vertraut sind, Anklang findet 1960er Jahre. Da sich der aktuelle Honda Monkey und der MSX125 Grom bereits so gut auf dem Markt behaupten, ist die Wiederbelebung dieses klassischen Dax keine Überraschung.

Unter Beibehaltung des ikonischen T-förmigen Rahmens, der zum Handling und Aussehen des Motorrads beiträgt, sitzt das 2023 ST125 Dax auf 31-mm-USD-Gabeln und zwei hinteren Stoßdämpfern, die alle auf 12-Zoll-Rädern laufen. Dieses Ding hat sogar ABS mit hydraulischer Scheibenbremse vorne und hinten und wiegt dabei nur 107 kg. Und im Gegensatz zum Dax aus den 1960er-Jahren verfügt dieses überarbeitete Modell 2023 über eine vollständige LED-Beleuchtung und ein LCD-Instrumentendisplay.

Der Stil ist ganz im Retro-Stil gehalten, mit einem Schalldämpfer im Dirtbike-Stil aus den 1970er-Jahren, einem hochgesetzten Chromlenker, dem klassischen Cartoon-Bild eines Dackels und einem schwarzen Streifen mit „Dax“, der die ursprüngliche, ausgefallene Schriftart beibehält. Angetrieben wird der aktualisierte Honda Dax von einem luftgekühlten 124-cm³-SOHC-Zweiventilmotor, der dem neuen Honda Super Cub C125 entlehnt ist und eine bescheidene Leistung von 6,9 kW und 10,8 Nm leistet – was eine Reisegeschwindigkeit von 90 km/h (Cruisen ist das entscheidende Wort) erreicht Hier!). Für etwas Wilderes schauen Sie sich den Honda CT125 „Combat“ Hunter Cub von K-Speed ​​an.