Mit neuen Partnern, neuen Kupplungssystemen und Crewchefs hofft Lee, um Siege kämpfen zu können

Oct 29, 2023

Als Unternehmer weiß Paul Lee, was es braucht, um ein Unternehmen erfolgreich zu machen. Mit der richtigen Strategie und den richtigen Leuten im Team wird der Saisonstart der Schritt in die richtige Richtung für den Wettbewerb in der Funny-Car-Klasse sein.

In der Nebensaison haben Lee und sein von Dustin Heim und Jason Bunker angeführtes Team erhebliche Verbesserungen im Kupplungsbereich erzielt. Das Team begrüßt eine neue Allianz mit John Force Racing mit dem Upgrade auf ihre Sechsscheibenkupplung, die vollständig aus TMS-Titan besteht.

„Jeder bei TMS Titanium freut sich darauf, mit Paul Lee zusammenzuarbeiten, während er auf das Sechsscheiben-Kupplungssystem umsteigt und gegen eines der härtesten Funny-Car-Felder der jüngeren Geschichte kämpft“, sagte Todd Harrison, CEO/Präsident TMS Titanium. „Paul ist ein großartiger Wettkämpfer und vor allem ein großartiger Freund und Mensch. Wir freuen uns, ihm Titan und Unterstützung zur Verfügung zu stellen, während Paul weiterhin seinen Traum verfolgt.“

Das Team hat bei der Sanierung dieses Autos aus der nicht so erfreulichen Saison des letzten Jahres bereits einen großen Sprung gemacht. Bei einer kürzlichen Testsitzung in Gainesville konnten die Crewchefs die neue Kupplungstechnologie praktisch ausprobieren.

„Die Tests waren aufregend und ein sehr positiver Fortschritt für unser Rennprogramm“, sagt Paul Lee. „Wir haben in der Nebensaison viele Verbesserungen vorgenommen, wie zum Beispiel ein neues vorderes Chassis, zwei neuere Dodge Charger-Karosserien und, was am wichtigsten ist, eine völlig neue Sechsscheiben-TMS-Titanium-Kupplungseinheit von JFR. Wie alle.“ „Das Unternehmen brauchte Investitionen, um erfolgreich zu sein, unser Team brauchte große Investitionen, und das haben wir getan. Unser Ziel ist es immer, um Siege zu kämpfen. Ich freue mich mehr denn je auf den Start dieser Saison.“

Paul Lee Racing begrüßt viele neue Unternehmen wie Denso Spark Plugs und Powerbuilt Tools im Kader. Und mit der anhaltenden Hilfe seiner aktuellen Partner wie TMS Titanium, Red Line Oil sowie Mainline Sales und IGTG ist das FTI Performance Funny Car-Team bereit für die NHRA Gatornationals.

„Wir freuen uns, unser Engagement innerhalb der NHRA durch die Partnerschaft mit Paul Lee Racing als offiziellem Zündkerzensponsor für die Saison 2023 zu erweitern“, sagte Steve Corey, Director, Aftermarket Sales. „Wir heißen Paul und die gesamte Crew in der Denso-Familie willkommen.“

„Powerbuilt Tools freut sich über die Partnerschaft mit PLR – unserem Nachbarn in Südkalifornien. Wir waren begeistert, als sie uns kontaktierten und uns baten, das Team mit Powerbuilt Tools auszustatten. Wir freuen uns auf die Saison 2023!“ bemerkte Desiree Martinez, Marketingdirektorin von Powerbuilt Tools.

Zur Saisoneröffnung diese Woche wird Lee eine Neuauflage seines FTI Performance Funny Car vorstellen. Da die Produktionsstätte von FTI Performance in DeLand, Florida, nur eine Stunde entfernt liegt, wird Lee alle seine Mitarbeiter und deren Familien zu einem unterhaltsamen Wochenende an der Rennstrecke beherbergen.

Aufgrund des großen Einflusses von FTI Performance in der Region hat Lee Donkmaster Sage Thomas eingeladen, am Freitag der Gators mit seinem Team abzuhängen. Thomas wird am Freitagabend in der zweiten Qualifikationsrunde einen seiner Donks als Zugfahrzeug für das Funny Car präsentieren.

In der NHRA Pro Mod-Kategorie findet während der Qualifikationsrunden und der ersten Ausscheidungsrunde ein FTI Performance Pro Mod Showdown statt. Das Team mit der besten kombinierten Reaktionszeit und dem besten verstrichenen Durchschnitt gewinnt den großen Scheck in Höhe von 7.500 US-Dollar.