PENSKE AUTOMOTIVE GROUP ERWIRBT NUTZWAGENHÄNDLER IN KANADA

Aug 27, 2023

Erweitert den nordamerikanischen Betrieb auf ein neues Marktgebiet in Manitoba

Erhöht den erwarteten Jahresumsatz um 180 Millionen US-Dollar

BLOOMFIELD HILLS, Michigan, 5. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Penske Automotive Group, Inc. (NYSE: PAG), ein diversifiziertes internationales Transportdienstleistungsunternehmen und einer der weltweit führenden Einzelhändler für Automobile und Nutzfahrzeuge, gab heute dies bekannt erwarb Transolutions Truck Centres („TSTC“), einen Einzelhändler für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge und Busse mit Sitz in Winnipeg, Manitoba, Kanada. Mit dieser Übernahme baut die Premier Truck Group, die hundertprozentige Tochtergesellschaft des Unternehmens für Nutzfahrzeuge, ihre Aktivitäten in Kanada weiter aus und gründet eine Präsenz in einer weiteren kanadischen Provinz.

TSTC besteht aus fünf Standorten im Großraum Winnipeg, darunter drei Full-Service-Händler und zwei Ersatzteil- und Servicezentren. TSTC verkauft und wartet Freightliner Trucks, Western Star Trucks und Thomas Built Buses und ist der lizenzierte Händler für SelecTrucks, die Gebrauchtfahrzeugmarke von Daimler Truck, für das gesamte Gebiet von Manitoba. Durch die TSTC-Übernahme wird das Team der Premier Truck Group voraussichtlich um 73 Servicestationen, 59 Techniker und etwa 200 neue Mitglieder erweitert. Es wird erwartet, dass die Übernahme einen Jahresumsatz von rund 180 Millionen US-Dollar generieren wird. Durch die Einbeziehung der TSTC-Einrichtungen betreibt die Premier Truck Group nun 44 Standorte in ganz Nordamerika.

Ron Long, Präsident der Premier Truck Group, kommentierte die Übernahme wie folgt: „Wir freuen uns, unsere nordamerikanische Präsenz mit den Marken Freightliner, Western Star und Thomas Built Bus zu erweitern. Seit mehr als 30 Jahren hat Transolutions Truck Centers ein starkes Erbe aufgebaut.“ Bereitstellung von qualitativ hochwertigem Service für Kunden in ganz Manitoba. Wir freuen uns darauf, ihr Vermächtnis fortzuführen und heißen TSTC im Team der Premier Truck Group willkommen.“

Über Penske Automotive

Penske Automotive Group, Inc. (NYSE: PAG) mit Hauptsitz in Bloomfield Hills, Michigan, ist ein diversifiziertes internationales Transportdienstleistungsunternehmen und einer der weltweit führenden Einzelhändler für Automobile und Nutzfahrzeuge. PAG betreibt Händler in den USA, im Vereinigten Königreich, Kanada, Deutschland, Italien und Japan und ist für Freightliner einer der größten Einzelhändler für Nutzfahrzeuge in Nordamerika. PAG vertreibt und verkauft außerdem Nutzfahrzeuge, Diesel- und Gasmotoren, Antriebssysteme sowie zugehörige Teile und Dienstleistungen hauptsächlich in Australien und Neuseeland. PAG beschäftigt weltweit über 27.000 Mitarbeiter. Darüber hinaus besitzt PAG 28,9 % von Penske Transportation Solutions („PTS“), einem Unternehmen, das weltweit über 43.000 Mitarbeiter beschäftigt und eine der größten, umfassendsten und modernsten LKW-Flotten in Nordamerika mit über 419.000 LKWs, Traktoren und Anhängern verwaltet Leasing-, Miet- und/oder Wartungsverträge und bietet seinen Kunden innovative Transport-, Lieferketten- und Technologielösungen. PAG ist Mitglied der Indizes Fortune 500, Russell 1000 und Russell 3000. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Unternehmens unter www.penskeautomotive.com.

Über die Premier Truck Group

Die Premier Truck Group ist eine internationale Händlergruppe für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge mit Hauptsitz in Dallas, Texas. Das Unternehmen verfügt über Standorte in ganz Texas, Oklahoma, Oregon, Utah, Idaho, Kansas, Missouri, Tennessee und Georgia in den Vereinigten Staaten sowie in Ontario und Manitoba, Kanada, und bietet eine Premium-Auswahl an neuen Freightliner- und Western Star-Nutzfahrzeugen an Auswahl an gebrauchten Nutzfahrzeugen und ein umfassendes Angebot an Wartungs- und Reparaturdiensten. Die Premier Truck Group bietet außerdem eine große Auswahl an Ersatzteilen und Zubehör für den Einzelhandel. Die Premier Truck Group ist eine Tochtergesellschaft der Penske Automotive Group (NYSE: PAG). Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Unternehmens unter www.premiertruck.com

Vorsichtshinweis zu zukunftsgerichteten Aussagen

Aussagen in dieser Pressemitteilung können zukunftsgerichtete Aussagen beinhalten, einschließlich zukunftsgerichteter Aussagen über den zukünftigen Umsatz der Penske Automotive Group, Inc. Die tatsächlichen Ergebnisse können aufgrund schwer vorhersehbarer Risiken und Unsicherheiten erheblich abweichen. Zu diesen Risiken und Ungewissheiten gehören unter anderem solche im Zusammenhang mit makroökonomischen, geopolitischen und branchenbezogenen Bedingungen und Ereignissen, einschließlich deren Auswirkungen auf Neu- und Gebrauchtwagenverkäufe, die Verfügbarkeit von Verbraucherkrediten, Veränderungen in der Verbrauchernachfrage, das Verbrauchervertrauen, Treibstoffpreise, Höhe der persönlichen Ermessensausgaben, Zinssätze und Arbeitslosenquoten; unsere Fähigkeit, Fahrzeuge und Teile von unseren Herstellern zu beziehen, insbesondere angesichts von Unterbrechungen der Lieferkette aufgrund von Naturkatastrophen, dem Mangel an Mikrochips oder anderen Komponenten, der COVID-19-Pandemie, dem Krieg in der Ukraine, Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Arbeitskräften oder anderen Störungen ; Veränderungen im Einzelhandelsmodell, entweder vom Direktvertrieb durch Hersteller, einem Übergang zu einem Agenturvertriebsmodell, Verkäufen durch Online-Wettbewerber oder durch die Verbreitung von Elektrofahrzeugen; die anhaltenden Auswirkungen von COVID-19 auf die Weltwirtschaft, einschließlich unserer Fähigkeit, effektiv auf veränderte Geschäftsbedingungen angesichts der COVID-19-Pandemie zu reagieren; die Inflationsrate, einschließlich ihrer Auswirkungen auf die Erschwinglichkeit von Fahrzeugen; Änderungen der Zinssätze und Wechselkurse der Fremdwährungen; unsere Fähigkeit, Akquisitionen durchzuführen und zu integrieren; in Bezug auf PTS, Veränderungen in der finanziellen Lage seiner Kunden, Streiks oder Arbeitsniederlegungen seiner Mitarbeiter, eine Verringerung der Vermögensauslastung von PTS, anhaltende Verfügbarkeit von Fahrzeugen und Teilen für seine Flotte durch Lkw-Hersteller und Lieferanten, Wertänderungen von gebrauchten Lkw, was sich auf die Rentabilität von PTS bei Lkw-Verkäufen sowie auf regulatorische Risiken und damit verbundene Compliance-Kosten auswirkt; unsere Fähigkeit, Erträge aus unseren erheblichen Kapitalinvestitionen in neue und modernisierte Händlereinrichtungen zu erzielen; unsere Fähigkeit, sich in einer sich schnell verändernden Automobil- und Lkw-Landschaft zurechtzufinden; unsere Fähigkeit, auf neue oder verschärfte Vorschriften sowohl auf unseren inländischen als auch auf internationalen Märkten in Bezug auf Auto- und Nutzfahrzeughändler und Fahrzeugverkäufe zu reagieren, einschließlich solcher im Zusammenhang mit Abgasnormen, sowie auf Veränderungen in der Verbraucherstimmung in Bezug auf den Verkauf von Nutzfahrzeugen, die uns behindern könnten oder die Fähigkeit von PTS, Lastkraftwagen zu warten, zu erwerben, zu verkaufen oder zu betreiben; der Erfolg unseres Vertriebs von Nutzfahrzeugen, Motoren und Antriebssystemen; Naturkatastrophen; Rückrufinitiativen oder andere Störungen, die die Lieferung von Fahrzeugen oder Teilen an uns unterbrechen; das Ergebnis rechtlicher und administrativer Angelegenheiten sowie andere Faktoren, über die das Management nur begrenzte Kontrolle hat. Diese zukunftsgerichteten Aussagen sollten zusammen mit zusätzlichen Informationen über das Geschäft, die Märkte, die Bedingungen, die Risiken und andere Unsicherheiten der Penske Automotive Group bewertet werden, die sich auf die zukünftige Leistung der Penske Automotive Group auswirken könnten. Die oben besprochenen Risiken und Ungewissheiten erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Zusätzliche Risiken und Ungewissheiten werden im Formular 10-K der Penske Automotive Group für das am 31. Dezember 2022 endende Jahr, im Formular 10-Q für den am 31. März 2023 endenden Quartalszeitraum und im Formular 10-Q der Penske Automotive Group behandelt andere Einreichungen bei der Securities and Exchange Commission. Diese Pressemitteilung bezieht sich nur auf den aktuellen Stand und die Penske Automotive Group lehnt jegliche Verpflichtung zur Aktualisierung der hierin enthaltenen Informationen ab.

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Anthony Pordon

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