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EU-Flaggschiffprojekt für Wasserstoff-Lkw startet in Brüssel

Apr 28, 2023Apr 28, 2023

Die IRU hat sich zusammen mit ihren Mitgliedern FIAP (Italien) und UNTRR (Rumänien) sowie der Wirtschaftskammer Österreich (über das IRU-Mitglied AISO) einem der größten emissionsfreien Fahrzeugprojekte der EU angeschlossen.

H2Accelerate TRUCKS, ein Zusammenschluss von Wasserstoffproduzenten, Infrastrukturbetreibern und Fahrzeugherstellern, wird 150 Wasserstoff-Schwerlastfahrzeuge auf den wichtigsten Nord-Süd-Korridoren testen, die Skandinavien mit Italien verbinden.

Die IRU war in Brüssel Gastgeber des Auftakttreffens von H2Accelerate TRUCKS, einem wichtigen EU-finanzierten Projekt für den Einsatz von Wasserstoff-Lkw unter der Federführung der H2Accelerate-Partnerschaft.

IRU EU Advocacy-Direktorin Raluca Mariansagte: „Wir sind stolz, Teil eines Projekts zu sein, das konkrete Forschung im Straßenverkehr durchführt.“

„Es wird ein echter Test für Wasserstoff: 150 wasserstoffbetriebene Lkw werden auf den Korridoren von Skandinavien bis Italien fahren“, fügte sie hinzu.

Die Projektpartner – Daimler Truck, Everfuel, Volvo und die IRU-Mitglieder Iveco Group, Shell und TotalEnergies – arbeiten zusammen, um den Einsatz von Wasserstoff zur Dekarbonisierung des Güterferntransports in ganz Europa zu ermöglichen.

Die H2Accelerate-Partnerschaft hat sich außerdem die Finanzierung für den Aufbau von acht Hochleistungs-Wasserstofftankstellen über das EU-Förderinstrument „Connecting Europe Facility“ gesichert.

Zur Dekarbonisierung benötigt die Branche ein dichtes Lade- und Tankstellennetz in der EU und gleichzeitig weiterhin Kunden und Handel in der EU und darüber hinaus.

Die Bedeutung von Gesetzgebungsdossiers wie der Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) und den CO₂-Standards für schwere Nutzfahrzeuge wird von entscheidender Bedeutung sein, um die Einführung emissionsfreier Fahrzeuge zu erleichtern.

Die Pressemitteilung von H2Accelerate TRUCKS enthält weitere Details zum Einsatz der 150 Wasserstoff-Lkw und acht Schwerlast-Wasserstofftankstellen.

Dieses Projekt wurde vom Clean Hydrogen Joint Undertaking im Rahmen der Finanzhilfevereinbarung Nr. 101101446 gefördert. Der Inhalt dieser Präsentation spiegelt ausschließlich die Meinung des Autors wider. Diese Partnerschaft wird durch das Forschungs- und Innovationsprogramm Horizon Europe der Europäischen Union unterstützt.

IRU EU Advocacy-Direktorin Raluca Marian