Der chinesische Lkw-Hersteller Hanma Technology stellt die Produktion von Kraftstofffahrzeugen im Jahr 2025 ein

Oct 19, 2023

Seit 2022 haben viele Automobilhersteller angekündigt, die Produktion von Kraftstofffahrzeugen einzustellen, darunter BYD und ChangZheng Automobile von Great Wall Motor, die sich alle auf Fahrzeuge mit neuer Energie konzentrieren werden. Am 7. September bekräftigte Hanma Technology, das sich auf die Herstellung von Schwerlastkraftwagen konzentriert, dass es die Produktion von Kraftstofffahrzeugen im Jahr 2025 einstellen und stattdessen in den Bereich der Schwerlastkraftwagen mit neuer Energie einsteigen werde.

In einer Frage-und-Antwort-Runde mit Investoren sagte der Vertreter des Unternehmens, dass es die Produktion von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff im Dezember 2025 einstellen werde. Das Unternehmen werde sich dann auf Fahrzeuge mit neuer Energie und sauberer Energie wie reinem Elektroantrieb, Methanolantrieb, Hybridantrieb und Wasserstoffantrieb konzentrieren Fahrzeuge.

Das Unternehmen erklärte, dass es bis Dezember 2025 weiterhin Fahrzeuge mit herkömmlichem Kraftstoff produzieren werde, bevor es seine Bemühungen neu ausrichte. Gleichzeitig wird das Unternehmen weiterhin Teile und Zubehör für Fahrzeuge mit herkömmlichem Kraftstoff produzieren und Bestandskunden von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff Kundendienstgarantien bieten.

Nach öffentlichen Informationen ist Hanma Technology eine Holding-Tochtergesellschaft der Geely New Energy Commercial Vehicle Group und hieß zuvor Hualing Xingma Automobile. Das 1970 gegründete Unternehmen stieg 1979 in die Spezialfahrzeugbranche ein und wurde 2020 eine Holding-Tochtergesellschaft von Geely. Das Unternehmen besteht aus vier Geschäftsbereichen: Komplettfahrzeuge, Spezialfahrzeuge, Antriebsstränge und Autoteile. Das eingetragene Kapital beträgt 650 Millionen Yuan (93,5 Millionen US-Dollar).

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Im Juni dieses Jahres beschloss das Unternehmen, sich auf Fahrzeuge mit neuer Energie statt auf herkömmliche Fahrzeuge mit Kraftstoffantrieb zu konzentrieren. Nach Angaben des Unternehmens produzierte das Unternehmen im August 2022 259 mittelschwere und schwere Lkw, was einem Rückgang von 57,89 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, darunter 123 neue mittelschwere und schwere Lkw im Jahresvergleich Jahressteigerung von 101,64 %. Das Verkaufsvolumen des Unternehmens an Schwerlastkraftwagen belief sich auf 234 Einheiten, was einem Rückgang von 24,52 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, darunter 125 mittelschwere und schwere Lkw mit neuer Energieerzeugung, was einem Anstieg von 89,39 % im Jahresvergleich entspricht.

Zuvor hatte Hanma Technology erklärt, dass der Anteil seines neuen Energiegeschäfts zunimmt und die Transformationsergebnisse größer geworden sind. Das Unternehmen plant, im Jahr 2022 fast 7.500 Schwerlast-Lkw mit neuer Energie zu verkaufen, was einer Steigerung von 80 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Laut den Statistiken von Shenzhen Gaogong Industry Research Co., Ltd. (GGII), einem professionellen Marktforschungsunternehmen, belief sich das Verkaufsvolumen neuer Energie-Schwerlastkraftwagen in China im ersten Halbjahr 2022 auf 10.123 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 498 % gegenüber dem Vorjahr entspricht -im Vergleich zum Vorjahr, was einem Anteil von 2,6 % am gesamten Marktanteil schwerer Lkw entspricht. Es wird erwartet, dass dieses herausragende Wachstum auch in der zweiten Jahreshälfte aufrechterhalten wird, während das gesamte jährliche Verkaufsvolumen voraussichtlich 30.000 Fahrzeuge erreichen wird.

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