2023 Honda CRF450RL [Spezifikationen, Funktionen, Fotos]

Jun 17, 2023

Wenn es um Dual-Sport-Motorräder der Spitzenklasse geht, gehört Team Red zu den besten japanischen Herstellern. Nach einigen großen Überarbeitungen vor ein paar Jahren ist die CRF450RL das Flaggschiff der Dual-Sport-Maschine in Hondas Modellpalette 2023.

Der Unicam®-Zylinderkopf des CRF450RL vereint die besten Eigenschaften von Single- und Double-Overhead-Cam-Designs und ist genetisch mit dem Meisterschaftssieger CRF450R verwandt. Der CRF450RL verfügt über einen Katalysator und ist nahezu überall auf der Erde vollständig straßenzugelassen sowie geländetauglich. Um die richtige Übersetzung im Gelände und eine entspannte Fahrt auf der Autobahn zu gewährleisten, hat Honda Engineering ein Sechsganggetriebe mit großer Übersetzung eingebaut.

Der CRF450RL verfügt über die gleiche erstklassige Ergonomie wie die anderen CRF-Varianten, jedoch mit etwas mehr Komfort. Handschützer, ein Seitenständer und ein sehr nützlicher Kraftstoffverbrauchsmesser runden dieses hervorragende Dual-Sport-Gerät ab.

Der Honda CRF450RL 2023 startet bei 9.999 USD / 13.359 CAD.

Auf dieser Seite haben wir Spezifikationen, Funktionen, Neuigkeiten, Fotos/Videos usw. zusammengestellt, damit Sie sich an einem Ort über die neue Honda CRF450RL 2023 informieren können.

Von Honda

KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG Der CRF450RL verfügt über unser bewährtes Kraftstoffeinspritzsystem. Dies ist einer der Gründe, warum der CRF450RL ein so hervorragendes Drehmoment sowie eine präzise Dosierung und Reaktion bietet, insbesondere im kritischen Bereich niedriger Drehzahlen. Es gleicht außerdem automatisch Höhen- und Wetteränderungen aus.

EINLASS- UND AUSLASSVENTILE AUS TITANLeichte Einlass- und Auslassventile aus Titan ermöglichen die Verwendung kleinerer Ventilfedern und reduzieren so die Gesamthöhe des Motors.

DOPPELKÜHLER Die Doppelkühler des CRF450RL verfügen über einen verfeinerten Kernbereich für eine bessere Wärmeableitung im Vergleich zu herkömmlichen Doppelkühlerdesigns. Zur Verbesserung des Massenschwerpunkts befindet sich vor dem Motor zwischen den Unterrohren des Rahmens ein Kühlmittelrückgewinnungstank. Der Tank ist durch eine Kunststoff-Gleitplatte geschützt.

ELEKTRISCHER LÜFTER Das CRF450RL ist ein Fahrradtyp, mit dem man überall fahren kann, und weil die Bedingungen so stark variieren, haben wir es mit einem leichten elektrischen Lüfter für den Kühler ausgestattet. Beim Kriechen von Steinen oder auf einer heißen Singletrail-Strecke in Arizona sorgt es dafür, dass Ihr Motor kühl bleibt.

ENDANTRIEBSKETTENRADDÄMPFER Diese einzigartigen Antriebskettenräder sind nur ein weiteres Beispiel für die innovative Technik der CRF450RL und sollen dafür sorgen, dass Ihr Fahrrad leiser bleibt und gleichzeitig kein zusätzliches Gewicht verursacht.

Trägheitsabgestimmte Kurbel Die Kurbel der CRF450RL hat 13 Prozent mehr Trägheit als die der CRF450R. Warum? Um die Leistungsabgabe zu glätten und den Motor in engen, technischen Situationen benutzerfreundlicher zu machen.

LED-SCHEINWERFER Der CRF450RL verfügt über ein Komplett-LED-Beleuchtungspaket, einschließlich des Scheinwerfers. Das ist eine große Sache, weil dadurch die Frontpartie erheblich entlastet wird. Und auch das Lichtmuster ist speziell für On- und Offroad-Situationen konzipiert.

LED-RÜCKLICHT Das LED-Rücklicht ist in den hinteren Kotflügel integriert. Es ist leicht, kompakt und steif.

LITHIUM-IONEN-BATTERIELeicht, kompakt und mit hervorragender Leistung – genau wie die CRF450RL selbst! Herkömmliche Batterien sind schwer, dieses Premium-Gerät jedoch nicht. Das alles ist einer der Gründe, warum Ihre CRF450RL so gut funktioniert.

UNTERFAHRSCHEIBE Die werkseitige Unterfahrschutzplatte der CRF450RL ist leicht, bietet aber auch den Motor- und Unterrahmenschutz, den ernsthafte Fahrer von einer Maschine wie dieser erwarten.

TITAN-KRAFTSTOFFTANK Der Premium-Titantank der CRF450RL fasst 2,0 Gallonen und ist leicht und robust.

IRC GP-REIFEN Die Reifen des CRF450RL sorgen für gute Traktion im Gelände und ein gutes Leben auf der Straße. Reifen sind immer ein wichtiger Bestandteil jedes On-/Offroad-Fahrrads, und wir haben hier einige großartige Reifen für Sie zusammengestellt.

NIEDRIGER SCHWERPUNKT Der kompakte Unicam®-Motor und Hondas berühmte Konzentration auf die Schwerpunkttechnik tragen dazu bei, den Schwerpunkt der CRF450RL niedrig zu halten. Das bedeutet, dass sich das Fahrrad leichter anfühlt und auch das Handling verbessert wird.

TWIN-SPAR-CHASSIS Dies ist das gleiche Design wie unser neuester CRF450X, und das ist eine wirklich große Sache. Das bedeutet, dass die CRF450RL ein echtes Offroad-Bike ist und keine Kompromisse eingeht. Der Doppelholm-Aluminiumrahmen ist sowohl leicht als auch steif und bildet die Grundlage für das hervorragende Handling der CRF450RL. Die Fahrwerksgeometrie ist speziell auf Ansprechverhalten ausgelegt und außerdem breiter als der Standard-MX-Rahmen, um das Sechsganggetriebe unterzubringen.

VORDERRADBREMSE IM WORKS-STIL Der kompakte Doppelkolben-Bremssattel vorn, die Bremskolben aus eloxiertem Aluminium und die leichte 260-mm-Vorderscheibe bieten eine hervorragende Bremskraft und minimieren gleichzeitig die ungefederten Massen für verbesserte Kurvenfahrt und Handling.

HINTERRADBREMSE IM WORKS-STIL Das hintere Bremssystem von HRC im Werksstil verwendet eine 240-mm-Bremsscheibe in Kombination mit einem integrierten hinteren Hauptzylinder und Flüssigkeitsbehälter, eine Anordnung, die den separaten Behälter und Schlauch überflüssig macht.

SCHWARZE DID-FELGEN Sie helfen Ihnen vielleicht nicht dabei, schneller zu fahren, aber die süßen schwarzen DID DirtStar-Felgen sehen auf jeden Fall gut aus.

KRAFTSTOFFKMESSGERÄT Eine wichtige Funktion für die Planung von Tankstopps und die Berechnung der Reichweite Ihres Fahrrads unter unterschiedlichen Bedingungen. Das Kraftstoffverbrauchsmessgerät zeigt den aktuellen Kraftstoffverbrauch und den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch sowie den Kraftstoffverbrauch an. Wird entweder in Meilen oder Kilometern angezeigt und gilt sowohl für die Tageskilometerzähler A als auch B. Der Kraftstoffverbrauchsmesser befindet sich im gleichen digitalen Instrumentendisplay wie Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und Digitaluhr.

ZAHNRADGETRIEBENER GEGENWAGENDer zahnradgetriebene Gegengewicht reduziert Vibrationen und treibt die Wasserpumpe an.

SEITENSTÄNDERHey, ein Seitenständer scheint keine große Sache zu sein, aber werfen Sie einen Blick auf den, den die CRF450RL verwendet. Hoch und abseits angebracht ist dieses geschmiedete Leichtmetallteil nur ein weiteres Beispiel dafür, wie die CRF450RL alles richtig macht.

ÜBERLEGENE ERGONOMIE: Die Platzierung der Beine des Fahrers an der schmalsten Stelle des Rahmens verbessert den Komfort und das Handling.

WORKS MX STYLING Fällt es Ihnen schwer, die Unterschiede zwischen unseren Werks-MX-Motorrädern und der CRF450RL zu erkennen? Du bist entschuldigt. Das „RL“ sieht aus wie unsere MX-Bikes, weil es von ihnen abgeleitet ist – die glatte Karosserie erleichtert das Bewegen und die In-Mold-Grafik sieht nicht nur cool aus, sondern ist auch langlebig.

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