10 japanische Autos, die auf dem US-Markt einen großen Einfluss hatten

Aug 23, 2023

Diese japanischen Autos eroberten den US-Markt im Sturm und veränderten die Spielregeln für einheimische Hersteller völlig.

Die Autoindustrie hat viele Ikonen aus Japan gesehen. Von kleinen 3-Zylinder-Hot Hatches über alltägliche Alltagsfahrzeuge bis hin zu Pickup-Trucks und Sportwagen haben uns japanische Autohersteller in jedem Segment großartige Autos präsentiert, die wir in Betracht ziehen können. Besser noch: Sie sind nicht nur in den US-Markt eingetreten, sie haben ihn sogar übernommen.

Erobern Sie die amerikanischen Herzen der späten 60er Jahre mit kleinen, sparsamen Schrägheckmodellen.Japanische Autos haben ihre einzigartigen Eigenschaften zur Schau gestellt und den Amerikanern eine frische, neue Sicht auf Autos gegeben. Dies hat im Laufe der Jahre dazu geführt, dass viele japanische Autos die amerikanischen Modelle übertroffen haben, was in den USA einen enormen Eindruck hinterlassen hat.

Anhand der Daten der offiziellen Websites der Autohersteller, Kelley Blue Book und car.usnews.com, haben wir eine Liste japanischer Autos zusammengestellt, die nicht nur überverkauft waren, sondern auch einen erheblichen Einfluss auf den US-Automarkt hatten.

Der Toyota Prius ist wohl eines der am meisten gehassten Autos in der Getriebe-Community und zweifellos ein Game-Changer. Vor allem in den USA, wo es von seiner Einführung im Jahr 2000 bis 2016 großen Erfolg hatte und sich in den 16 Jahren den Status als meistverkauftes Hybridfahrzeug sicherte. Der Prius wurde schließlich nur vom Chevrolet Volt entthront und verkaufte in den USA mehr Einheiten als damals in seinem Heimatland Japan.

Die Verkaufszahlen waren nicht der einzige Grund für den Erfolg des Prius. Es war die innovative Hybridtechnologie, die ihm einen Vorteil gegenüber Konkurrenten wie dem Honda Insight und dem bereits erwähnten Chevrolet Volt verschaffte. Durch die Kombination der sich ständig weiterentwickelnden Batterietechnologie mit der unermüdlichen Zuverlässigkeit der Marke Toyota machte es der Prius Autokäufern leicht, umweltfreundlich zu fahren. Der Erfolg von Toyota mit dem Prius hat anderen Autoherstellern gezeigt, dass tatsächlich eine Nachfrage nach umweltfreundlichen Autos besteht. So erzielen Sie Wirkung.

Eine prägende Automobilikone, die den Spieß in der US-amerikanischen Sportwagenkultur umgedreht hat. Der MX-5 Miata gilt als der beliebteste Sportwagen Amerikas und hat seit seiner Einführung in den 80er Jahren und sogar bis zu seinen modernsten Modellen die Fahrer in vielerlei Hinsicht angesprochen. Der MX-5 verfügt über die heilige Dreifaltigkeit der Sportwagenmerkmale: zeitloses Design, aufregende Leistung und Handling sowie Erschwinglichkeit.

Die herausragende Leistung in jedem dieser Bereiche machte den MX-5 äußerst attraktiv für diejenigen, die einen relativ kleinen, aber unterhaltsamen Sportwagen für Canyon-Fahrten suchen. Im Vergleich zu Fahrzeugen wie dem Honda S2000 und dem Toyota MR2 Spyder lieferte der Mazda MX-5 Miata puren Nervenkitzel, verpackt in einer preisbewussten Karosserie. Die Lebenshaltungskosten waren für andere Sportwagenhersteller der letzte Sargnagel. Der MX-5 war und ist ein äußerst zuverlässiges Auto, das für immer seinen Platz als Ikone behalten und die Automobilindustrie erschüttern wird.

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Während die Aussage in der Überschrift beeindruckend ist, gibt es noch eine weitere, die das übertrifft. Der Toyota Camry ist seit seiner Markteinführung im Jahr 1983 die meistverkaufte Limousine in den USA. Nicht aus Mangel an Konkurrenten wie dem Honda Accord und dem Nissan Altima verlief der Aufstieg des Toyota Camry schnell zum Erfolg.

Das Highlight des Toyota Camry, das seine Konkurrenten in den Schatten stellte, war seine absolute Zuverlässigkeit, seine geldbeutelschonende Kraftstoffeffizienz und sein hervorragendes Platzangebot im Innenraum. Es war mit Sicherheit eines der praktischsten Allround-Autos, die in den USA verkauft wurden, und die Leute erregten großes Interesse daran. Der Toyota Camry dominierte nicht nur den Markt der Mittelklasse-Limousinen, sondern drängte die Automobilhersteller auch in Richtung Praktikabilität und Zuverlässigkeit.

Praktisch und beeindruckend. Der Nissan Rogue reitet souverän auf der Welle der kompakten SUVs und kämpft ständig mit dem Honda CR-V und dem Toyota RAV4. Der Nissan Rogue, der 2017 seine Konkurrenten übertrifft, verdient einen Platz auf dieser Liste, weil er die unwahrscheinliche Wahl ist. In seinen Anfangsjahren unterschätzt, durchlief der Rogue einige Lebenszyklen, bevor er richtig Fahrt aufnahm und die Aufmerksamkeit von US-Käufern auf sich zog.

Sein beeindruckender Kraftstoffverbrauch sprach Käufer angesichts der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlicher Mobilität an. Dank seines geräumigen Laderaums und seiner umfassenden modernen Sicherheitsausrüstung landete er bei den Käufern schnell ganz oben auf der Wunschliste.

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Der mächtige Ford F-150 wurde entthront! Ja, liebe Leser – der beste Pickup aus den USA wurde 2005 vom Toyota Tacoma übertroffen. Der mutige japanische Pickup hat die Regeln seines Segments neu geschrieben und den Kampf gegen Amerikas Standard-Pickup-Truck, den F-150, geführt.

Auch wenn es schwierig war, in den USA Fuß zu fassen, ohne dass man daran etwas aussetzen konnte, da der Tacoma in einen dichten Markt vordrang, der von Fahrzeugen wie Chevrolet Silverado und GMC Sierra bevölkert war, zeichnete sich der Tacoma durch seine Erschwinglichkeit aus. In Kombination mit robusten Designpaketen und weltbester Zuverlässigkeit hatte der Toyota Tacoma einen enormen Eindruck gegenüber den Giganten der Branche hinterlassen.

Der Honda HR-V war relativ neu auf dem Automobilmarkt und erfreute sich schon bald großer Beliebtheit. Vor allem beim jungen GEN-Z-Publikum und bei Erstkäufern galt der HR-V als unterhaltsamer und dennoch praktischer Crossover. Angesichts der steigenden Kraftstoffpreise war ein sparsames Auto für die unteren Einkommensschichten sinnvoller denn je. Vor allem, wenn man bedenkt, wie viel Wert Ihnen der Honda HR-V tatsächlich bietet.

Abgesehen vom ausgefallenen Design verfügt der HR-V über ein Magic-Seat-System, das je nach Wunsch verschiedene Sitzkonfigurationen ermöglicht und ihn im Wesentlichen von einem Personentransporter in einen Transporter verwandelt, selbst mit sperrigem Laderaum. Er sah sich allerdings heftiger Konkurrenz durch den C-HR von Toyota und den allseits beliebten CX-3 von Mazda ausgesetzt, aber der kompakte Crossover Honda HR-V übertraf sie mit besserem Kraftstoffverbrauch und Leistungsmerkmalen, die dem Namen Honda folgen.

Für einen Autohersteller gibt es keinen besseren Flex als eines seiner Autos, das die besten Verkäufe des Jahres erzielt. Der Toyota RAV4 verzeichnete die besten SUV-Verkäufe des Jahres 2022 in den USA, ging aber noch einen Schritt weiter und war auch der meistverkaufte SUV der Welt. Was die Erfolge angeht, ist das eine ziemlich große Sache. Wenn wir uns den Toyota RAV4 ansehen, ist es leicht zu verstehen, warum. Der mutige kleine kompakte Crossover verfügt über die Praktikabilität, die heute für Toyota-Autos üblich ist. Mit dem RAV4 übernahm das Engagement der Marke für den urban-familiären Lebensstil die Führung und faszinierte Käufer auf der ganzen Welt, insbesondere in den USA.

Während seine Konkurrenten von Honda und Nissan sich gut behaupten konnten, setzte sich der RAV4 mit mehr Platz, besserer Kraftstoffeffizienz und einem charmanteren, überaus freundlichen Charakter gegen sie durch. Fahrer des RAV4 vertrauen darauf, dass der RAV4 den schmalen Grat zwischen praktischer Alltagsfahrt und abenteuerlichem Nervenkitzel bewältigen kann.

Der Toyota Corolla übertrifft diesen Titel um Haaresbreite vor Hondas Civic, verdient aber aufgrund seiner 50-jährigen Herrschaft über die Automobilindustrie einen Platz auf dieser Liste. Als der Corolla in den 60er Jahren auf den US-Markt kam, lenkte er die Aufmerksamkeit der Menschen von den spritfressenden V8-Motoren ab, die häufig kaputt gehen, und bot ihnen zuverlässige und kostengünstige Optionen. Angesichts der drohenden Benzinkrise war der Toyota Corolla wie Wasser in der Wüste. Es wurde schnell zum Lieblingsfahrzeug für Mütter in der Stadt und sogar für Väter auf Reisen.

Der Corolla hat viele Variationen erfahren, vom Hinterradantrieb über den Vorderradantrieb bis hin zum Plug-in-Hybrid, aber die Kombination aus leicht zu fahrendem, erschwinglichem und komfortablem Alltagsauto hat sich kein bisschen geändert. Tatsächlich ist es mit intelligenten Systemen an Bord wie Infotainment und Sicherheitsausrüstung nur noch besser geworden. Man kann mit Sicherheit sagen, dass der Einfluss des Toyota Corolla auf den US-Markt enorm war und er weiterhin um die Spitzenposition kämpft.

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Hondas Kampf mit Toyota reicht tief in die Wurzeln Japans und für die Automobilwelt war der Honda Civic der stärkste Konkurrent, insbesondere in den USA. Es trug dazu bei, amerikanischen Käufern eine andere Option als den Corolla zu bieten, wenn es um die Wahl praktischer und erschwinglicher Schräghecklimousinen ging. Seit den 70er-Jahren hat der Civic einen langen Weg zurückgelegt und ist heute nicht nur ein billiger Kleinwagen, sondern eine gediegene Kompaktlimousine für den Alltag. Die Millennials in den USA sind dieser Meinung, denn der Honda Civic ist seit 2011 die erste Wahl unter Millennial-Käufern.

Es sollte jedoch nicht überraschen, denn genau die Zutaten, die den Civic in den späten 1980er-Jahren zu einem solchen Trendsetter machten, finden sich auch in seinen heute erhältlichen Vorgängern wieder. Praktische Benutzerfreundlichkeit kombiniert mit einem ausgereiften Antriebsstrang, der gute Leistung bei gleichzeitig hervorragendem Kraftstoffverbrauch liefert. Darüber hinaus behält der Honda Civic seinen Wiederverkaufswert und ist damit der meistverkaufte zertifizierte Gebrauchtwagen in Amerika.

Diese Kategorie ist etwas in Vergessenheit geraten, seit der SUV- und Crossover-Markt die Automobilindustrie übernommen hat. Der Toyota Sienna floriert in diesem Segment jedoch weiterhin im Vergleich zu anderen Minivan-Konkurrenten wie dem Honda Odyssey, dem Nissan Quest und dem Chrysler Pacifica. Rückblickend auf seine Einführung in den USA im Jahr 1998 schien der Sienna die Antwort auf die Bedürfnisse jeder Familie zu sein. Platz für eine große Familie, zuverlässig für den Schulbetrieb und erschwinglich für den langfristigen Unterhalt. Trotz der SUV-Trends erfüllt der Toyota Sienna immer noch diese Kriterien und hat eine starke Fangemeinde, die ihn zum meistverkauften Minivan des Jahres 2021 macht.

Es gibt keine bessere Bewertung eines Autos, als es selbst zu erleben. Aber da das bei der Zahl der jedes Jahr neu hergestellten Autos nicht wirklich möglich ist, können wir zumindest darüber lesen und stattdessen darüber diskutieren.